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情趣女王薇珍妮blog-網友買情趣用品心得分享
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工商時報【莊富安採訪整理】
本屆TMBA理監事順利完成改選，就我的觀察，最大的特色就是有1╱3的席次由年輕的新世代接力，為公會注入新血輪與新活力，這是很好的現象。
回顧國內機械業第1代胼手胝足創業後，大都只懂得認真做、努力拚，所謂「愛拚才會贏」，但現在邁入高度資訊化、科技化與工業化的時代，市場瞬息萬變，正需要這些擁有國內外高學歷、懂資訊網路、軟體撰寫、大數據及擅長機電整合的機械業第2代、第3代加入陣容，來彌補第1代的不足，為台灣工具機與精密零組件產業締造良好的發展契機。
不容否認的，剛接棒的機械業新世代的技術能力、現場管理經驗雖然較欠缺，無法與第1代比擬，但他們也不如我們想像中脆弱，例如他們就組成了機械業二代聯誼會，藉由成員間共同學習與分享彼此成功經驗，大家在品質、成本、交期、研發及國際行銷上不斷精進，以彌補自己的不足，很快就會迎頭趕上，開創出自己的一片新天地，值得大家為他們加油喝采。
台灣工具機整機廠近幾年發展雖有些停滯，但精密零組件廠商經營實力仍很強，不只供應國內廠商，還贏得德、日、中國大陸等國工具機大廠的訂單，外銷能力很強，值得進一步去開拓推廣其他國際市場；至於工具機整機廠，在行業不景氣聲中更要找到自己的利基市場全力以赴，所謂「機械好用時被當做寶，反之則被看做是廢物」，如此才能在市場存活、永續經營，願以此與大家共勉。（謝瑞木口述，記者莊富安採訪整理）
針對台鐵今天(20號)宣布，將在10月20號大改點後，截短或停駛部分客座利用率較低的離峰時段客運列車，以釋放人力，「台鐵工會」秘書長劉人杰受訪時表示，雖然不滿意，但是勉強接受。
劉人杰表示，雖然目前針對排班的方式，大家仍在協商中，但他認為行政單位也已經提出具有誠意的減班，統計從8月到桃園市大園區情趣精品10月共減班141班，雖然未能完全達到工會之前提出，釋放百分之十駕駛人力的訴求，但考量到社會大眾旅運需求，因此工會目前暫時接受台鐵局的安排。
台鐵表示，為舒緩營運人員壓力，在10月20號改點後，將截短或停駛西部幹線部分客座利用率在百分之30以下的離峰時段客運列車86班，總計從8月起到10月，台鐵共裁減94班客運列車、47班貨運列車，共計141班列車。預計減班將可釋放接近百分之十的駕駛人力。
縣長潘孟安昨（十八）日召集縣府團隊檢視災後復原狀況及進度，確定縣內國中小學今（十九）日均可正常上課，但農漁業災損累計已逾上億元，還有不少地區民宅損害嚴重，潘孟安籲請各鄉鎮市公所在災害申請期限內，儘快協助受災鄉親查報，幫助彰化縣溪州鄉語音聊天早日重建家園。
另外，行政院要求台電「不能以道路不通為理由」，務必排除困難搶修，潘孟安已指示縣府工務處和台電密切聯繫進度，希望台電兌現承諾，在昨晚前恢復全面供電。
校園災損部分，教育處初步彙整有一百廿三所學校提報災損，包括高中三所、國中廿所及國小一所，災損金額總計達一億四千九百卅一萬元，各校在災後已陸續展開清理作業，今日恢復正常上課、午餐供應均沒問題。
潘孟安表示，日前校長會議時，他拜託校長颱風災後應回到校園重建整頓，此次颱風即有許多校長、老師放棄休假趕回學校清理，部分學校志工、家長或學生也投入行列，共同維護校園安全，他特別致上謝意，大家都上了一堂很好的公民教育課程。
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針對台鐵今天(20號)宣布，將在10月20號大改點後，截短或停駛部分客座利用率較低的離峰時段客運列車，以釋放人力，「台鐵工會」秘書長劉人杰受訪時表示，雖然不滿意，但是勉強接受。
劉人杰表示，雖然目前針對排班的方式，大家仍在協商中，但他認為行政單位也已經提出具有誠意的減班，統計從8月到桃園市大園區情趣精品10月共減班141班，雖然未能完全達到工會之前提出，釋放百分之十駕駛人力的訴求，但考量到社會大眾旅運需求，因此工會目前暫時接受台鐵局的安排。
台鐵表示，為舒緩營運人員壓力，在10月20號改點後，將截短或停駛西部幹線部分客座利用率在百分之30以下的離峰時段客運列車86班，總計從8月起到10月，台鐵共裁減94班客運列車、47班貨運列車，共計141班列車。預計減班將可釋放接近百分之十的駕駛人力。
縣長潘孟安昨（十八）日召集縣府團隊檢視災後復原狀況及進度，確定縣內國中小學今（十九）日均可正常上課，但農漁業災損累計已逾上億元，還有不少地區民宅損害嚴重，潘孟安籲請各鄉鎮市公所在災害申請期限內，儘快協助受災鄉親查報，幫助彰化縣溪州鄉語音聊天早日重建家園。
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